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> Il Reparto Alta Velocità, a Desenzano del Garda
WinstonChurchill
Inviato il: Domenica, 07-Ott-2012, 17:25
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Termina oggi una piccola ma interessante mostra dedicata al Reparto Alta Velocità della Regia Areonautica che, come noto, riuscì, nelle acque prospicenti l'amena località turistica di Desenzano del Garda * a superare, con il Comandante Agello, il muro dei 700 Kmh a bordo dell'M.C.72 siglato MM.181 (attualmente conservato al Museo di Vigna di Valle). Vale la pena di ricordare che questo primato di velocità risulta da allora imbattuto per quanto concerne la categoria degli idrovolanti propulsi da motore alternativo Italy2.gif .

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Ritratto autografato di Arturo Ferrarin

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Aquila per piloti Atlantici (in primo piano) e per piloti Velocisti (sullo sfondo)

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Caschetto in pelle, giubbotto della combinazione di volo mod. Marus e fascia a bracciale da Commissiario dell'Aero Club Milano indossati dal commissario Cap. Bossi durante il volo per l'omologazione del record di Francesco Agello



* @APT: i dati del mio c/c, per ragioni ci privacy, vi verranno forniti in separata sede laugh.gif laugh.gif



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WinstonChurchill
Inviato il: Domenica, 07-Ott-2012, 18:29
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All'interno delle sala espositiva facevano bella mostra alcune stampe ritraenti i velivoli del reparto:

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Notare la predisposizione dell'elica sotto la coda...


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WinstonChurchill
Inviato il: Domenica, 07-Ott-2012, 18:37
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Molto belli anche i modelli di Amedeo Brunelli che completavano l'allestimento della sala all'ingresso:

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Link all'immagine ingrandita: http://imageshack.us/a/img138/6105/img18781024x734.jpg

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Iscandar
Inviato il: Domenica, 07-Ott-2012, 18:41
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l'ultimo era alquanto complicato, dovevi prendere velocità come un aliscafo, a questo l'elica inferiore, poi quando la velocità era sufficiente cambiare l'elica da acquatica ad aerea...


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WinstonChurchill
Inviato il: Domenica, 07-Ott-2012, 18:51
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WinstonChurchill
Inviato il: Domenica, 07-Ott-2012, 18:54
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Infine un po' di modernariato che non guasta mai:

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WinstonChurchill
Inviato il: Domenica, 07-Ott-2012, 19:14
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QUOTE (Iscandar @ Domenica, 07-Ott-2012, 18:41)
l'ultimo era alquanto complicato, dovevi prendere velocità come un aliscafo, a questo l'elica inferiore, poi quando la velocità era sufficiente cambiare l'elica da acquatica ad aerea...

Grazie per le informazioni Riccardo: non lo sapevo, credevo che questo velivolo fosse restato solo un progetto.


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Iscandar
Inviato il: Domenica, 07-Ott-2012, 19:32
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no furono tutti realizzati, anche quello con le eliche in tandem, un trappola mortale in caso d'incendio in volo


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Corazzata Roma
Inviato il: Domenica, 07-Ott-2012, 19:57
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QUOTE (WinstonChurchill @ Domenica, 07-Ott-2012, 18:14)
QUOTE (Iscandar @ Domenica, 07-Ott-2012, 18:41)
l'ultimo era alquanto complicato, dovevi prendere velocità come un aliscafo, a questo l'elica inferiore, poi quando la velocità era sufficiente cambiare l'elica da acquatica ad aerea...

Grazie per le informazioni Riccardo: non lo sapevo, credevo che questo velivolo fosse restato solo un progetto.

Ottimo reportage Winston Churchill, questo materiale lo avevo già visto in passato,nella location di Villa Brunati a Rivoltella del Garda


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Corazzata Roma
Inviato il: Domenica, 07-Ott-2012, 20:07
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QUOTE (WinstonChurchill @ Domenica, 07-Ott-2012, 16:25)
Termina oggi una piccola ma interessante mostra dedicata al Reparto Alta Velocità della Regia Areonautica che, come noto, riuscì, nelle acque prospicenti l'amena località turistica di Desenzano del Garda * a superare, con il Comandante Agello, il muro dei 700 Kmh a bordo dell'M.C.72 siglato MM.181 (attualmente conservato al Museo di Vigna di Valle). Vale la pena di ricordare che questo primato di velocità risulta da allora imbattuto per quanto concerne la categoria degli idrovolanti propulsi da motore alternativo  Italy2.gif .


Bellissimo lavoro clap.gif , a mio parere manca una foto sad.gif che vidi qualche anno fà,e cioè il velivolo con Agello mentre viene riportato a riva...come mei qui non c'era??? sad.gif sad.gif


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WinstonChurchill
Inviato il: Domenica, 07-Ott-2012, 21:06
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Potrebbe essermi sfuggita: a causa dei miei pressanti impegni familiari 0004.gif ho pubblicato solo una piccola selezione di immagini. Do un'occhiata e se la trovo la posto winks.gif

EDIT.: Intendevi questa?

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Immagine tratta da: http://xoomer.virgilio.it/f5avipatches/mc%2072c.JPG


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Corazzata Roma
Inviato il: Lunedì, 08-Ott-2012, 09:22
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QUOTE (WinstonChurchill @ Domenica, 07-Ott-2012, 20:06)
Potrebbe essermi sfuggita: a causa dei miei pressanti impegni familiari 0004.gif ho pubblicato solo una piccola selezione di immagini. Do un'occhiata e se la trovo la posto winks.gif

EDIT.: Intendevi questa?

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Immagine tratta da: http://xoomer.virgilio.it/f5avipatches/mc%2072c.JPG

impegni familiari 0004.gif a parte, sei un mito veneration.gif, esatto la foto è quella,questo mi fà capire che il materiale esposto già lo vidi nel 2003,ora mi piacerebbe capire dove viene tenuto tutto questo ben di dio sad.gif .


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Miky
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Ricordo un'immagine del Piaggio P7 in acqua ma non ho memoria di fotografie che lo ritraggano durante la fase di decollo. A dire il vero credo che il prototipo non abbia mai volato. Qulacuno ha notizie in merito?


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Nelson
Inviato il: Mercoledì, 10-Ott-2012, 23:22
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QUOTE (WinstonChurchill @ Domenica, 07-Ott-2012, 17:29)


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Le stampe sono molto belle (la prima in particolare). L'aquila per velocisti mi pare venisse assegnata al superamento dei 500 kmh.


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Iscandar
Inviato il: Giovedì, 11-Ott-2012, 19:48
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QUOTE (Miky @ Lunedì, 08-Ott-2012, 21:26)
Ricordo un'immagine del Piaggio P7 in acqua ma non ho memoria di fotografie che lo ritraggano durante la fase di decollo. A dire il vero credo che il prototipo non abbia mai volato. Qulacuno ha notizie in merito?

ho travoto la risposta su Ali italiane, del resto è un aereo misconosciuto legato solo alla coppa schneider


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