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> La Cina e gli arcipelaghi
Franco60
Inviato il: Mercoledì, 23-Ago-2017, 00:19
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Nuova variante del bombardiere cinese H-6N con sonda di rifornimento

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(photo by weibo.com)

Fotografata una nuova variante del bombardiere cinese Xian H-6N. Una foto sfuocata di uno Xian Aircraft Corporation H-6K con una sonda di rifornimento montata sul muso farebbe ipotizzare nuove tipologie di missioni per questo velivolo progettato ben 65 anni fa, variante moderna del velivolo che volò per la prima volta nel 1952 nell'Unione Sovietica come Tupolev Tu-16.
E' apparso per la prima volta il 15 Agosto su un sito web cinese, verniciato in primer giallo tipico dei prototipi degli aerei cinesi; fonti non ufficiali cinesi suggeriscono che questo H-6N modificato ha volato per la prima volta nel Dicembre 2016 ed hanno ipotizzato che questa variante potrebbe svolgere due nuove tipologie di missioni.

La prima di queste ipotesi riguarderebbe lo strike nucleare strategico a lungo raggio. Il rifornimento in volo estenderebbe il raggio di combattimento stimato di 3000 Km dell'H-6K alimentato dai turbofan russi Soloviev D-30-KP2, aumentando ulteriormente di 1.500 Km la gittata dei suoi sei missili da crociera a testata nucleare KD-20/CJ-10K.

Una seconda missione suggerita dagli osservatori cinesi potrebbe essere quella di lanciare satelliti o missili balistici anti-nave DF-21D con raggio stimato di 1.700 Km o la variante IRBM DF-26 con raggio stimato di 4.000 Km.
Il rifornimento in volo potrebbe consentire il decollo con minori quantità di carburante per compensare il peso del vettore da lanciare, permettendo così di eseguire missioni anti-nave, anti-satellite (ASAT), o di lanciare satelliti.
(Fonte: janes.com, defence-blog.com, eastpendulum.com)
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Inviato il: Venerdì, 01-Set-2017, 11:59
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Report: China Naval Modernization

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Come gli americani giudicano lo stato dell'arte della People's Liberation Army Navy (PLAN).
Report interessantissimo. Noto che non hanno citato il fattore aerospaziale, le Integrated Supply Ship type 901 e in generale le navi da supporto logistico. Forse li ritengono dettagli di secondaria importanza.
In generale pare che gli esperti USA giudichino il rapporto tra la PLAN e US Navy con il metro Quantità vs Qualità.
Se è vero che la tecnologia militare cinese probabilmente non ha ancora raggiunto i livelli degli States, è anche vero che le potenzialità della Cina del XXI secolo non sono più comparabili a quelle della Cina di Mao o di Ten Xiaoping e che giudicare la flotta cinese solo dal punto di vista della quantità, a mio modesto parere, potrebbe indurre alla classica "cantonata".

China Naval Modernization: Implications for U.S. Navy Capabilities — Background and Issues for Congress
(Fonte: news.usni.org / 18 August 2017 Congressional Research Service report)

...e a proposito di Integrated Supply Ship type 901:

Entra in servizio attivo la AOE-965

Con una cerimonia svoltasi questa mattina a Guangzhou, entra in serizio attivo nella PLAN la prima Integrated Supply Ship type 901, ora denominata AOE-965 Hulun Nur (Hulun Lake).
(Fonte: en.people.cn, janes.com, navyrecognition.com, eastpendulum.com)

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(video by CCTV via YouTube)

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(photos by weibo.com)

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(photo by chinanews.com)

...e dietro di essa potrebbe essere ormeggiata la seconda unità della medesima classe in fase di allestimento

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(photos by weibo.com)

Messaggio modificato da Franco60 il Martedì, 05-Set-2017, 09:07
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Inviato il: Venerdì, 22-Set-2017, 00:11
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Cantieri navali: diverse realtà a confronto

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Immagine tratta da Google Earth dei cantieri Jiangnan Changxing, dove si stanno costruendo contemporaneamente ben 16 navi.
(photo by theprint.in)

High-speed production: Chinese navy built 83 ships in just eight years
(Fonte: theprint.in)

Se la cantieristica russa non brilla, come ho avuto modo di scrivere in un precedente messaggio a proposito della Admiral Kuznetsov,

Le difficoltà dei Cantieri Navali russi
(Fonte: ilcaffegeopolitico.org)

anche i cantieri americani non godono di ottima salute come ha evidenziato una recente analisi del GAO (U.S. Government Accountability Office)

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(video by US Navy via YouTube)

US Navy shipyards in poor condition, GAO finds
(Fonte: navaltoday.com, gao.gov, defensenews.com, nationalinterest.org)


A latere di tutto ciò un analista americano, esperto in questioni marittime, così si è espresso riguardo alla Cina e ai rapporti commerciali con gli States:

Expert: U.S. Should See China as ‘Number One’ Adversary, Not Trading Partner
(Fonte: news.usni.org)

Messaggio modificato da Franco60 il Venerdì, 22-Set-2017, 00:46
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Inviato il: Venerdì, 22-Set-2017, 15:31
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La Cina vara la settima nave SIGINT Type 815A

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(photo by HSH)
   
L'8 Settembre scorso, presso il cantiere navale Hudong-Zhonghua sul fiume Huangpu a Shanghai è stata varata la settima nave per la raccolta di informazioni Type 815A (classe Dongdiao) ordinata dalla PLAN. La nave è la sesta della classe ad essere varata a partire dal Marzo 2014, con l'unità precedente varata nel Febbraio 2017. Tutte le navi della classe Dongdiao migliorata, così come l'originale Type 815, varata nel 1999, sono state costruite a Hudong-Zhonghua, e si prevede che ne seguiranno altre.
Queste navi di 6.000 tonn. (6.614 tonn.) sono lunghe 130 m con una larghezza di 16 m e sono dotate di tre o quattro grandi e caratteristici radome che racchiudono le antenne.
L'aspetto del 5° scafo Type 815A differisce da quello delle navi precedenti della classe a causa dell'installazione di un radome cilindrico "Top Hat" sul tetto del ponte.
Le immagini satellitari suggeriscono che lo scafo n° 6 sia configurato in modo similare. Nessuna antenna o radome è stata ancora installata sul ponte della nave varata recentemente.
La nave si stima possa entrare in servizio attivo nella PLAN nel Luglio 2018.
(Fonte: janes.com, eastpendulum.com)

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Inviato il: Domenica, 08-Ott-2017, 23:10
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In fase di allestimento avanzato anche la seconda Integrated Supply Ship type 901

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(photo by Qsdet)

Fonte: bmpd.livejournal.com

Messaggio modificato da Franco60 il Domenica, 05-Nov-2017, 20:18
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Inviato il: Domenica, 05-Nov-2017, 20:20
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Ulteriori dettagli sulle Type 901:

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Specifiche
Lunghezza totale: ~ 241 m
Lunghezza alla linea di galleggiamento: 225 m
Larghezza: 32 m
????: 17,5 m
Pescaggio a pieno carico: 10,8 m
Dislocamento a pieno carico: ~ 48.000 t
Dislocamento normale: ~ 46.000 t

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(photos by news.dwnews.com)

Armamento difensivo
Postazioni di difesa anti-missile H/PJ-11 a 11 canne da 30 mm CIWS con una cadenza di fuoco di circa 10,000 rpm, postazioni di difesa aerea a corto raggio HHQ-10 CIWS (per missili HQ-10) e sistemi per contromisure elettroniche.

Qui sotto invece un'interessante punto di vista americano circa lo sviluppo della struttura della PLAN

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(video by Daniel Morgan - Graduate School of National Security)

Messaggio modificato da Franco60 il Domenica, 05-Nov-2017, 20:44
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