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walter leotta |
Inviato il: Giovedì, 01-Ago-2013, 01:44
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Gruppo: Regia Marina Messaggi: 944 Utente Nr.: 29 Iscritto il: 14-Feb-2013 |
Mettendo ordine, almeno un po', tra le vecchie riviste mi è capitato tra le mani Strategia & Difesa n.198 ottobre novembre 1984 che dovrebbe essere l'ultimissimo numero di Aviazione e Marina, di cui riprendeva la numerazione progressiva. Il costo era di 5.000 lire
Tra gli argomenti L'AMX vola La logistica dei sistemi sovietici L'industria navale francese esclusivo F 19 Stealth Hellfire Rubis Mangusta La flotta subacquea sovietica parte IV Nato e Varsavia comparazione delle forze parte III a dimostrazione di una prossima fine, nessuno dei servizi era firmato -------------------- |
incles |
Inviato il: Venerdì, 02-Ago-2013, 14:49
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Gruppo: Regia Marina Messaggi: 1452 Utente Nr.: 32 Iscritto il: 23-Feb-2013 |
Così pare: mi hai incuriosito ed ho guardato i vecchi appunti. Mi risulta di aver avuto anche il n°196 (ago 1984), mentre non trovo nulla riguardo il n°197. Non ci saranno per questo turbative nei miei sonni ronfanti, ma la curiosità resta ...
-------------------- "silenter sub undis victoriam parat"
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Miky |
Inviato il: Venerdì, 02-Ago-2013, 15:08
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Gruppo: Admin Messaggi: 2050 Utente Nr.: 10 Iscritto il: 01-Lug-2012 |
Questa vecchia rivista mi ha fatto pensare che sarebbe divertente leggerne qualche articolo per stabilire, col senno di poi, quanto di quello che all'epoca veniva teorizzato in merito allo sviluppo dei mezzi si è realmente avverato .
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walter leotta |
Inviato il: Venerdì, 02-Ago-2013, 15:30
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Gruppo: Regia Marina Messaggi: 944 Utente Nr.: 29 Iscritto il: 14-Feb-2013 |
eccolo qui, il no.197
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walter leotta |
Inviato il: Venerdì, 02-Ago-2013, 15:59
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Gruppo: Regia Marina Messaggi: 944 Utente Nr.: 29 Iscritto il: 14-Feb-2013 |
per miky
ho letto due articoli interessanti il primo datato 1983 sul futuro ventennio della Marina Militare e devo dire che tutte le previsioni si sono avverate, anche di più perchè i due previsti GARIBALDI sono diventati GARIBALDI e CAVOUR.. l'unico programma non attuato, peraltro non primario, è stato l'ammodernamento delle due fregate ALPINO con nuovi sistemi tra cui gli OTOMAT il secondo invece riguardava l'EFA, progetto appena abbozzato, all'epoca denominato FEFA... ebbene nel 1983, per evitare la partenza del progetto nell'ambito dell'acquisto da parte dell'ALITALIA di DC 9 Super 82 l'amministrazione USA spingeva pesantemente per la vendita all'Italia di 20-24 HARRIER e di 150-170 F 18 HORNET in sostituzione degli F 104. Tra le diverse curiosità c'è quella dei difficili rapporti tra Italia e Francia. Nell'articolo si legge che per indurre l'AMI a una scelta immediata per il FEFA sarebbe bastata la proposizione quale futuro caccia italiano di un qualsiasi MIRAGE... scarsa fiducia verso il velivolo o tradizionale avversione nei confronti dei cuguni transalpini? -------------------- |
incles |
Inviato il: Venerdì, 02-Ago-2013, 16:23
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Gruppo: Regia Marina Messaggi: 1452 Utente Nr.: 32 Iscritto il: 23-Feb-2013 |
Ringrazio doverosamente Walter (in questo caso nella veste di ricercatore, mansione ricompresa nella qualifica di inarrivabile e incontentabile enciclopedico compilatore ed analista. Per doverosa completezza di questo breve ritratto non posso dimenticare la sperimentata veste di scrittore attento di cose navali e, recentemente, di ... spericolato polemista, ma questa è un'altra storia).
Messaggio modificato da incles il Venerdì, 02-Ago-2013, 16:23 -------------------- "silenter sub undis victoriam parat"
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Miky |
Inviato il: Venerdì, 02-Ago-2013, 16:25
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Gruppo: Admin Messaggi: 2050 Utente Nr.: 10 Iscritto il: 01-Lug-2012 |
Purtroppo non ho competenze che mi consentano di dare una risposta alla sua domanda: il Mirage però non mi pare sia stato una brutto caccia. Per il resto grazie -------------------- |
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