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de domenico |
Inviato il: Lunedì, 08-Ott-2012, 00:26
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
Allora ZARA/ZADAR, 303 grt, costr. n. 409/6 di San Rocco, varo 21.5.1910 e consegna 1.11.1910 alla IR Guardia di Finanza di Zara? -------------------- |
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WinstonChurchill |
Inviato il: Lunedì, 08-Ott-2012, 08:11
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Administrator Gruppo: Admin Messaggi: 3920 Utente Nr.: 1 Iscritto il: 22-Giu-2012 |
Il natante appartentenne sino al 1918 alla corona Austro-Ungarica, anche se Francesco Giuseppe non sembrò apprezzarlo molto. Solo alla fine della Prima Guerra Mondiale pervenne nella disponibilità della Regia Marina e quindi, se non ricordo male nel 1925, consegnato alla I.R. Guardia di Finanza .
-------------------- “Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm”
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de domenico |
Inviato il: Lunedì, 08-Ott-2012, 08:53
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
La Imperial Regia Guardia di Finanza è quella austro-ungarica (lo yacht apparteneva all'amministrazione doganale, e veniva dato in uso a componenti la famiglia imperialregia). La nostra era solo RGdF (non credo che abbia cambiato nome neppure dopo il 1936 ...), impiegata come nave scuola GENERALE TURBA, poi anche cacciasommergibili AS 18. -------------------- |
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WinstonChurchill |
Inviato il: Lunedì, 08-Ott-2012, 17:38
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Administrator Gruppo: Admin Messaggi: 3920 Utente Nr.: 1 Iscritto il: 22-Giu-2012 |
Questa volta Francesco non si tratta di grassa ignoranza, l'errore era voluto solo che ho dimenticato di inserire l'apposita faccina . Ciò detto ti passo la mano, si tratta proprio dell'ex yacht imperiale Jaza, in mano italiana ribattezzato Zara e successivamente Generale Turba . Non sapevo del suo utilizzo come cacciasommergibili: grazie . Link all'articolo ingrandito: http://i49.tinypic.com/k47ejl.jpg -------------------- “Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm”
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Miky |
Inviato il: Lunedì, 08-Ott-2012, 22:12
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Gruppo: Admin Messaggi: 2050 Utente Nr.: 10 Iscritto il: 01-Lug-2012 |
Se non ho capito male questo articolo proviene da bordo:
Immagine tratta da: Messaggio modificato da WinstonChurchill il Mercoledì, 07-Apr-2021, 10:32 -------------------- |
de domenico |
Inviato il: Lunedì, 08-Ott-2012, 23:30
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
Questo nome YAZA (o JAZA) non mi risulta da nessuna parte .... a me risulta solo ZARA/ZADAR. Forse un nomignolo. Un po' come lo IELA per Elena, il primo e il secondo panfilo di Vittorio Emanuelle III, che ricevette il nome montenegrino della sposa.
Quanto a PALLADE, era una motonave rinfusiera di 12.647 tsl costruita nel 1959 da Navalmeccanica di Castellammare per la Erice SpA di Navigaz. di Palermo, demolita alla Spezia dal luglio 1984. -------------------- |
de domenico |
Inviato il: Martedì, 09-Ott-2012, 08:55
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
E poi che cosa c'entra Sissi (morta nel 1898) con uno yacht costruito nel 1910? Non molto, temo ...
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de domenico |
Inviato il: Martedì, 09-Ott-2012, 10:43
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
Ecco qua lo ZARA. La grande insegna sembrerebbe indicare la presenza di un membro della famiglia imperiale a bordo. Ma comunque si tratta di un piccolo panfilo, un cutter della Guardia di Finanza, non un extra lusso.
Fonte: Ernesto Gellner e Paolo Valenti "San Rocco. Storia di un cantiere navale" Edizioni Luglio, 2005. -------------------- |
de domenico |
Inviato il: Martedì, 09-Ott-2012, 10:51
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
E' questo è lo ZARA nella sua incarnazione come GENERALE TURBA: sempre un cutter della Guardia di Finanza è.
Fonte: Erminio Bagnasco e Franco Bargoni, "Cacciasommergibili", su "Storia militare" (così colgo l'occasione per parlarne bene), settembre 2009. Nota per il discendente del Duca di Marlborough (Oudenarde, Malplaquet, ecc): quasi l'intera flottiglia della Regia Guardia di Finanza (RD, simil-RD, motovedette, motobarche ecc.) fu adattata per fungere da csmg improvvisati. Una delle tante improvvisazioni di cui l'epoca abbondava... -------------------- |
de domenico |
Inviato il: Martedì, 09-Ott-2012, 11:01
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
Questa ha conosciuto momenti migliori. -------------------- |
Etna |
Inviato il: Domenica, 14-Ott-2012, 09:40
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Gruppo: Regia Marina Messaggi: 465 Utente Nr.: 20 Iscritto il: 03-Ott-2012 |
La targa è certamente del Pallade ma il lavandino non credo proprio. Il Pallade della Erice (una della tante soc. della flotta lauro) aveva dotazioni standard , ovvero lavandini semplici e nudi fissati a paratia . Sarà difficile trovare un simile pezzo su un mercantile,almeno su quelli dove sono stato,Lauro compreso. Etna -------------------- |
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WinstonChurchill |
Inviato il: Domenica, 14-Ott-2012, 13:26
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Administrator Gruppo: Admin Messaggi: 3920 Utente Nr.: 1 Iscritto il: 22-Giu-2012 |
Ha perfettamente ragione. E' l'immagine che trae in inganno, in realtà il rivenditore dichiara che il lavandino sarebbe appartenuto allo yacht "Yaza" di cui al precedente quiz
Messaggio modificato da WinstonChurchill il Mercoledì, 07-Apr-2021, 10:33 -------------------- “Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm”
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de domenico |
Inviato il: Lunedì, 15-Ott-2012, 00:34
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
Siamo a Truk, isole Caroline, febbraio 1944. -------------------- |
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de domenico |
Inviato il: Lunedì, 15-Ott-2012, 00:38
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
Certo, ho risposto sulla targa per completezza di documentazione (la data e il luogo della demolizione), che serviva anche per il lavabo dello yacht. Non siamo noi che andiamo a caccia all'errore, sono gli errori che vengono da noi ... -------------------- |
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Alfabravo 59 |
Inviato il: Giovedì, 18-Ott-2012, 01:10
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Gruppo: Members Messaggi: 72 Utente Nr.: 18 Iscritto il: 24-Set-2012 |
A parte la prua assomiglia molto alla SAN FRANCISCO MARU...
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