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WinstonChurchill |
Inviato il: Lunedì, 11-Ago-2014, 13:22
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Administrator Gruppo: Admin Messaggi: 3920 Utente Nr.: 1 Iscritto il: 22-Giu-2012 |
In quella preziosa miniera inesplorata che è l'ACdS ho pescato delle immagini che sembrerebbero ritrarre gli interni di un sommergibile tascabile caproni: che ne pensate?
La prima a dire il vero ritrae un ufficiale in torretta: Le sovrastrutture della vela, nei dettagli visibili - ad esclusione del fanale, oscurato probabilmente per ragioni belliche, e della sottostante mensola che appare di forma diversa -, richiamano quelle del Malisan (ex CB 20) catturato dagli iugoslavi a Pola il 30.04.1945 e attualmente musealizzato a Zagabria: Ed ecco quelle che potrebbero riferirsi agli interni: Il STV che appare nelle seguenti immagini, pur non essendo molto fisionomista, mi sembra lo stesso di cui al primo scatto: Messaggio modificato da WinstonChurchill il Lunedì, 11-Ago-2014, 14:38 -------------------- “Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm”
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WinstonChurchill |
Inviato il: Lunedì, 11-Ago-2014, 14:52
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Administrator Gruppo: Admin Messaggi: 3920 Utente Nr.: 1 Iscritto il: 22-Giu-2012 |
Se, come riportato dalle didascalie che accompagnano le immagini, questi scatti risalgono al gennaio del 1942, nel temerario tentativo di identificare il battello, potremmo restringere la cerchia dei papabili ai CB da 1 a 6, essendo stati consegnati alla Regia Marina nei primi mesi del 1941. I successivi 16 della classe entrarono infatti in servizio in date posteriori al 1.08.1943. Una fotografia relativa al CB 3 pubblicata sul Tomo II del volume di Turrini, Miozzi, Minuto, Sommergibili e mezzi d'assalto subacquei italiani, USMM, Roma 2010, pag. 756, aiuta a comprendere uno dei possibili utilizzi del "predellino" ritratto nella prima immagine di questo topic.
Un'altra eloquente immagine compare sul sito http://www.warshipsww2.eu : Messaggio modificato da WinstonChurchill il Lunedì, 11-Ago-2014, 15:47 -------------------- “Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm”
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Pinin |
Inviato il: Lunedì, 11-Ago-2014, 20:12
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Gruppo: Regia Marina Messaggi: 170 Utente Nr.: 83 Iscritto il: 30-Giu-2014 |
Probabilmente il CB2
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WinstonChurchill |
Inviato il: Lunedì, 11-Ago-2014, 21:04
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Administrator Gruppo: Admin Messaggi: 3920 Utente Nr.: 1 Iscritto il: 22-Giu-2012 |
Thanks Pinin but the source of this infomations is not Betasom - also if Fabrizio alias Magico_8°/88 is certainly prepared -, they have only copied from the book of Bagnasco and Rastelli . So, if this was the CB 2, the officer we see in the first image could be the STV Russo Attilio Mario.
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Pinin |
Inviato il: Lunedì, 11-Ago-2014, 22:22
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Gruppo: Regia Marina Messaggi: 170 Utente Nr.: 83 Iscritto il: 30-Giu-2014 |
I got the picture from there so i should make a reference to it. Without that picture there i could not have helped you.
Please don't push me into internal Italian wars. In the inverse situation i will make the same thing in Betasom making a reference to Regiamarinaitaliana. Then everyone will hate me... From all photos the only that had comparable periscope support and that bulge in front was CB2 . The fact most CB's have different periscope supports helps to identify the boats. Messaggio modificato da Pinin il Lunedì, 11-Ago-2014, 22:25 |
WinstonChurchill |
Inviato il: Lunedì, 11-Ago-2014, 22:53
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Administrator Gruppo: Admin Messaggi: 3920 Utente Nr.: 1 Iscritto il: 22-Giu-2012 |
Good luck my old friend . Surely I don't hate anyone, I mean only that the photo and the records originate from the book of Erminio Bagnasco and Achille Rastelli. Thank you for your precious help . -------------------- “Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm”
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Pinin |
Inviato il: Lunedì, 11-Ago-2014, 23:01
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Gruppo: Regia Marina Messaggi: 170 Utente Nr.: 83 Iscritto il: 30-Giu-2014 |
A bit of hyperbole
The book source was in the quote i posted. I wonder how many good pictures like those you posted are hidden in archives and probably getting degraded. |
Miky |
Inviato il: Mercoledì, 04-Nov-2015, 15:41
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Gruppo: Admin Messaggi: 2050 Utente Nr.: 10 Iscritto il: 01-Lug-2012 |
In rete ho trovato un bel filmato del CB 20 musealizzato a Zagabria in cui vengono mostrati anche gli interni del battello.
Sembra che nel frattempo lo abbiano restaurato. Mi lascia un po' perplesso la colorazione blu adottata per l'ingresso del boccaporto ma trovo ottima la scelta dei curatori di renderlo visitabile. -------------------- |
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Nelson |
Inviato il: Sabato, 07-Nov-2015, 11:00
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Gruppo: Members Messaggi: 964 Utente Nr.: 5 Iscritto il: 24-Giu-2012 |
una delle più belle fotografie di CB che ricordi è questo scatto di Grund Horst conservato al Bundesarchiv
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Franco60 |
Inviato il: Domenica, 08-Nov-2015, 21:21
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Gruppo: Regia Marina Messaggi: 1163 Utente Nr.: 115 Iscritto il: 01-Mag-2015 |
Aggiungo anche questo sito dove compaiono tante belle foto di esterni ed interni del medesimo CB20 restaurato: maritimequest.com |
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WinstonChurchill |
Inviato il: Lunedì, 29-Ago-2016, 08:52
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Administrator Gruppo: Admin Messaggi: 3920 Utente Nr.: 1 Iscritto il: 22-Giu-2012 |
Sul bel volume di Achille Rastelli, Caproni e il Mare, compare una fotografia del STV Giovanni Sorrentino, comandante del CB3, che mi ha fatto venire qualche dubbio in merito alla precedente identificazione. Non essendo molto fisionomista mi rimetto al giudizio della corte . -------------------- “Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm”
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Nelson |
Inviato il: Lunedì, 29-Ago-2016, 09:36
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Gruppo: Members Messaggi: 964 Utente Nr.: 5 Iscritto il: 24-Giu-2012 |
in effetti vi è una certa somiglianza
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