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> RoRo Astongate in a storm
Etna
Inviato il: Martedì, 27-Gen-2015, 11:18
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Non so se riesco a caricare il video di you tube.
Nel caso,basta andare su youtube e digitare Astongate
per visionare un video allucinante.
Ecco come oggi si va per mare !!!!!!

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Etna


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Miky
Inviato il: Martedì, 27-Gen-2015, 14:23
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In questi casi immagino che il responsabile delle operazioni di carico dovrà risponderne all'armatore.


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Etna
Inviato il: Giovedì, 29-Gen-2015, 09:25
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In genere ci sono due opzioni :
1) Rizzaggio a cura del personale di bordo che dipende dal 1° Uff.le
2) Rizzaggio a cura di ditte di terra specializzate.So per certo
che la Rickmers Line manda in giro per il mondo i suoi team altamente
specializzati.
Tuttavia,a prescindere dalle responsabilità dirette,chi risponde di
tutto è sempre il Comandante,così come prevede il nostro codice
della navigazione e quello di altri paesi.
Ricordo che sempre per il carico stivato male o non stivato, andò perduta
la Tommaso Campanella durante un tempesta sul golfo di Biscaglia.
Ciò avvalora maggiormente ciò che disse tanto tempo fa,il mio
Prof di Arte Navale......"Le navi non si perdono per il punto nave
sbagliato ma per il cattivo stivaggio della merce"
Etna


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Miky
Inviato il: Lunedì, 02-Feb-2015, 23:17
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Grazie mille Sig. Etna per le delucidazioni smile.gif


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Ulli
Inviato il: Mercoledì, 04-Feb-2015, 12:28
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QUOTE (Etna @ Giovedì, 29-Gen-2015, 08:25)
In genere ci sono due opzioni :
1) Rizzaggio a cura del personale di bordo che dipende dal 1° Uff.le
2) Rizzaggio a cura di ditte di terra specializzate.So per certo
che la Rickmers Line manda in giro per il mondo i suoi team altamente
specializzati.
Tuttavia,a prescindere dalle responsabilità dirette,chi risponde di
tutto è sempre il Comandante,così come prevede il nostro codice
della navigazione e quello di altri paesi.
Ricordo che sempre per il carico stivato male o non stivato, andò perduta
la Tommaso Campanella durante un tempesta sul golfo di Biscaglia.
Ciò avvalora maggiormente ciò che disse tanto tempo fa,il mio
Prof di Arte Navale......"Le navi non si perdono per il punto nave
sbagliato ma per il cattivo stivaggio della merce"
Etna

Non era il "Tito Campanella" che era affondato nel Golfo di Biscaglia,il 14/01/1984?
Faceva parte di una serie di Bulk Carrier di disegno Ansaldo replicate per varii armatori quali Lauro,Carboflotta ecc.....

Messaggio modificato da Ulli il Mercoledì, 04-Feb-2015, 12:31


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Etna
Inviato il: Giovedì, 05-Mar-2015, 08:36
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Proprio non comprendo da dove sia saltato fuori "Tommaso" ??
La vecchiaia !!!!
Hai ragione.....era il Tito Campanella wub.gif
Etna


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Ulli
Inviato il: Venerdì, 06-Mar-2015, 19:15
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Ci mancherebbe Etna ogni tanto qualche errore lo facciamo tutti biggrin.gif


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