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Odisseo |
Inviato il: Venerdì, 08-Nov-2013, 18:32
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 4489 Utente Nr.: 4 Iscritto il: 23-Giu-2012 |
Si, ma ricordo di avere letto qualcosa in proposito da quache parte ... ma dove ? -------------------- |
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de domenico |
Inviato il: Venerdì, 08-Nov-2013, 21:14
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
Si parla di un incrociatore e un ct. -------------------- |
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WinstonChurchill |
Inviato il: Venerdì, 08-Nov-2013, 23:48
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Administrator Gruppo: Admin Messaggi: 3920 Utente Nr.: 1 Iscritto il: 22-Giu-2012 |
Accorinti a parte ho avuto un paio di giornate piuttosto impegnative, ma domani tenterò di darLe soddisfazione Signore
-------------------- “Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm”
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incles |
Inviato il: Sabato, 09-Nov-2013, 19:49
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Gruppo: Regia Marina Messaggi: 1452 Utente Nr.: 32 Iscritto il: 23-Feb-2013 |
Questo è veramente un quesito di rango supremo. Aggiungo che il Jane's del 1944-45 nella lista dei Pennant Numbers (ci speravo molto) salta dal D03 al D05 senza chiarimento alcuno e così vale per l'altro identificativo. Poiché tentare non nuoce (se non alla reputazione già indifendibile) azzardo l'ipotesi che a fregiarsi del D04 sia stata una unità (immagino un incrociatore) che ha collaborato per qualche tempo in quel periodo con gli Alleati. In primo luogo mi è venuta alla mente l'attività di pattugliamento dei nostri incrociatori in Atlantico, ma erano due (poi tre). Ragion per cui potrebbe essere l' Eugenio di Savoia, che svolse, prevalentemente a Suez, molte missioni di addestramento congiunto.
-------------------- "silenter sub undis victoriam parat"
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de domenico |
Inviato il: Domenica, 10-Nov-2013, 00:15
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
D04 era il pennant attribuito ad un incrociatore che, al termine di un ciclo di lavori di riparazione a Freetown e poi a Gibilterra, ha ricevuto l'installazione di un radar inglese di scoperta, credo del tipo LWS. Forse c'era qualche ragione particolare per cui il possesso di pennant era requisito indispensabile per ottenerlo... -------------------- |
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Odisseo |
Inviato il: Domenica, 10-Nov-2013, 10:16
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 4489 Utente Nr.: 4 Iscritto il: 23-Giu-2012 |
... allora l'incrociatore potrebbe essere il Garibaldi.
Quale fosse la ragione particolare per cui il possesso di pennant era requisito indispensabile per ottenerlo non lo so, posso immaginare una necessità di comunicazioni che escludesse i nomi ed inserisse le sigle ... Messaggio modificato da Odisseo il Domenica, 10-Nov-2013, 10:23 -------------------- |
de domenico |
Inviato il: Domenica, 10-Nov-2013, 10:36
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
No, non era il GARIBALDI, che non ebbe un radar installato (se ho capito bene, gliene consegnarono solo uno da portare a Taranto). -------------------- |
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Odisseo |
Inviato il: Domenica, 10-Nov-2013, 10:49
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 4489 Utente Nr.: 4 Iscritto il: 23-Giu-2012 |
... restano soltanto Abruzzi e Aosta. -------------------- |
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incles |
Inviato il: Domenica, 10-Nov-2013, 15:57
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Gruppo: Regia Marina Messaggi: 1452 Utente Nr.: 32 Iscritto il: 23-Feb-2013 |
Il Duca degli Abruzzi, che, basato a Freetown, effettuò un ciclo di lavori a Gibilterra, rientrando successivamente a Taranto nell'aprile del 1944. Durante questi lavori imbarcò un radar inglese in testa d'albero, per cui tutto sembra collimare. Fra l'altro per questo impegno in Atlantico vennero anche sbarcate tutte le attrezzature (catapulta, etc.) per la ricognizione aerea, informazione - quest'ultima - che, me ne rendo conto, non ha niente a che vedere con il quesito.
Resta da identificare l'altro (il caccia). Messaggio modificato da incles il Domenica, 10-Nov-2013, 15:58 -------------------- "silenter sub undis victoriam parat"
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de domenico |
Inviato il: Domenica, 10-Nov-2013, 18:25
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
Il caccia è il VELITE, ma non sono riuscito a ricostruire la ragione specifica. Tra l'altro, gli incrociatori britannici non portavano mai il pn pitturato sullo scafo (tra le unità maggiori solo le portaerei di scorta lo avevano), ma i caccia sempre (esclusi solo i flotilla leaders). Quindi sarebbe divertente trovare una foto del VELITE con il pennant: io non ne ho mai viste. Anche diversi sommergibili italiani lo hanno avuto ... -------------------- |
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de domenico |
Inviato il: Domenica, 17-Nov-2013, 20:45
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 3543 Utente Nr.: 7 Iscritto il: 25-Giu-2012 |
Ricominciamo. Quali sommergibili hanno portato i pennant nos N31, N36, N49, N55, N58, N66, N71, N82, N96, P56? (non chiedetelo agli autorevoli autori dell'ultimo "Storia Militare Dossier", secondo me non lo sanno).
Messaggio modificato da de domenico il Lunedì, 18-Nov-2013, 00:24 -------------------- |
Odisseo |
Inviato il: Domenica, 17-Nov-2013, 21:48
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 4489 Utente Nr.: 4 Iscritto il: 23-Giu-2012 |
Del precedente quiz avevo capito "origine e eestinazione" ... questo mi è oscuro.
Ho verificato i miei database e non c'è nulla. -------------------- |
WinstonChurchill |
Inviato il: Domenica, 17-Nov-2013, 21:49
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Administrator Gruppo: Admin Messaggi: 3920 Utente Nr.: 1 Iscritto il: 22-Giu-2012 |
Forse l'elenco include le unità impiegate in Atlantico e nel Mediterraneo per l'addestramento delle forze alleate nel 1944-45. A braccio mi vengono in mente i tre sopravvissuti della classe Mameli (Da Procida, Speri e l'eponimo della classe).
EDIT: cui si potrebbero aggiungere Settembrini e Ruggero Settimo (classe Settembrini); Onice (classe 600 serie Perla); Atropo e Zoea (Classe Foca); Brin (eponimo della classe); Cagni (eponimo della classe). Ne mancherebbe ancora uno Messaggio modificato da WinstonChurchill il Domenica, 17-Nov-2013, 22:19 -------------------- “Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm”
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Odisseo |
Inviato il: Domenica, 17-Nov-2013, 22:13
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 4489 Utente Nr.: 4 Iscritto il: 23-Giu-2012 |
Ho trovato, tra le mie carte magnetiche, un lungo saggio di Giuliano Manzari, pubblicato sul "Bollettino d'Archivio": I SOMMERGIBILI ITALIANI DAL SETTEMBRE 1943 AL DICEMBRE 1945. Nulla dice su pennant e sigle. Ciao. EDIT: ho recuperato anche una vecchia pubblicazione dell?USMM del 1963: I SOMMERGIBILI ITALIANI. Anche qui nulla. Siamo al lavoro. Messaggio modificato da Odisseo il Domenica, 17-Nov-2013, 22:20 -------------------- |
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Odisseo |
Inviato il: Domenica, 17-Nov-2013, 22:27
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Gruppo: Special Guest Messaggi: 4489 Utente Nr.: 4 Iscritto il: 23-Giu-2012 |
Su ROYAL NAVY SUBMARINES, di Maurice Cocker, Pen & Sword Maritime, vedo che il Perla ebbe il pennant P712 ed il Bronzo P714.
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